河津市对接国家铝深加工企业人在“铝”途_深度分析

领航网讯：

　　前不久的一天，天还没亮，一前一后两辆轿车，从河津市委大院出发，向侯禹高速河津西出口快速驶去。

　　这是一次地方党委政府层面的“铝外交”。历史上，“秦晋之好”被誉为千古佳话，如今，河津市市委书记胡宝带队的这次西安之行，是要以“铝”为媒再续“秦晋之好”，加快发展实现铝深加工这一主攻产业。

　　河津市晋都铝业几年前还是一个典型的炼焦企业。2011年，晋都铝业与中航工业西安航空发动机（集团）有限公司达成业务合作，生产的铝合金门窗及玻璃幕墙材料供不应求。今年5月8日，西航铝业对晋都铝业合作重组，组建西航铝业山西分公司，发展高端铝合金和工业型材生产，成为河津铝深加工产业新亮点。

　　河津市另一铝深加工企业——博翔铝业，也已成为中航工业西安飞机工业集团公司重要的原料供应商和型材加工基地。

　　开局已然良好，未来大有可为。一定要如何抓住机遇，在党委政府的层面加强与“西航”“西飞”的深度合作，借力国家级大企业集团，尽快将河津的铝深加工产业集群做大做强！胡宝的计划是，上午10点先到西安市阎良区，会见西飞集团老总；下午赶到未央区，与西航公司董事长赵岳会谈。

　　“把会议室搬到车间”

　　“胡书记，咱们晚上在西安休息？”

　　“不休息了，参观完西航就返程，明天还有一大堆工作。”

　　河津到西安，走高速只需要约3个小时，非常便捷。然而，车过富平服务区不久，“堵车”不期而遇。三车道的高速公路上，车辆堵成的“长龙”一眼望不到头。5分钟、15分钟、半个小时，车子一截一截地往前挪动……

　　直到下午1点多，小分队终于来到了陕西省西安市阎良区，来到西飞集团的厂区，见到西飞集团副总经理张禾水。

　　下车伊始，顾不得车马劳顿饥肠辘辘，胡宝一行直接来到西飞集团生产车间参观。由于堵车延误，时间非常紧张，原本放在会议室的会谈，就在参观中交叉进行。招商小分队向西飞集团领导介绍了河津市铝工业发展情况。

　　2013年以来，河津市按照按照运城市“5+15”工业园区发展要求，经省经信委批准，设立万亩铝工业园区，重点发展以氧化铝和电解铝深加工为主的铝深加工产业集群，力争实现就地加工转化，变卖资源为卖产品。迄今为止，铝工业园区共集聚企业38家，总资产180亿元，多品种氧化铝和铝的深加工两条产业链初步形成，基本实现氧化铝和电解铝就地加工转化。

　　“我们已经谈好后续合作，还会有大项目向河津倾斜的。”下午3点多，离开西飞集团时，张禾水的表态，令胡宝一行倍感振奋。

　　“咱就来个弯道超越”

　　“西航那边也协调过了，上次西航铝业山西分公司成立的时候，来过河津的西航铝业公司董事长赵岳正在等咱们。”

　　“先不吃饭了，赶紧出发。”

　　然而，或许是老天爷在开玩笑，招商小分队来到阎良高收费站时，再一次遭遇意外：“对不起，阎良至西安段，由于施工造成堵塞，已经全部封闭。”

　　“胡书记，咱们从三原县走一级公路，能绕到西安，就是路况不好。”

　　“那咱就来个弯道超越，抓紧时间，不要让西航那边等得久了。”

　　从阎良区绕到三原县，经三原高速收费站上包茂高速，再折回到西安未央区。到达西航集团时，已经是下午6点半了。

　　“我们已建立起对河津的充分信任，扩大投资毫无悬念。今年，我们除了继续扩大山西分公司的铝型材生产规模，还计划引进石墨烯新型材料技术，在河津打造我们的铝加工基地。”西航集团的会议室内，短短几句寒暄，看过西航宣传片后，会谈直奔主题。赵岳的表态，同样令招商小分队倍觉不虚此行。

　　走出会议室的大门，来到西航公司的车间。没走两步，大家就发现了胡宝书记走路抬脚时有些困难，多走两步脸上都会流下汗水。原来，早在从河津出发前，他的脚就扭伤了，为了不耽误行程，他硬是偷偷坚持下来。这一天的行程，使他伤情终于加重，走路更加困难……

　　晚上11多，劳累了一天的招商小分队成员已经分头休息，胡宝却一直没有合眼，更多的想法不断用上心头……

　　“西安之行，收获还真不小。这才一多月，西航铝业投资3亿元的铝合金电缆项目，就已办好120亩的征地手续，他们还将再投入6千万元，再建一条铝型材新生产线……”河津市经信局长史玉江说。