4月份，我国航空运输市场继续稳健恢复，国内航线旅客运输规模超疫情前水平，较2019年同期增长3.4%。

　　“民航恢复发展的势头良好，当前航班量已恢复至2019年同期的96%左右。随着暑运到来，航班量还将持续增长。”民航局航空安全办公室副主任李勇在发布会上称。

　　数据显示，4月份，民航全行业完成运输总周转量93.1亿吨公里，环比增长7.3%，同比增长214.5%，恢复至2019年同期的88.6%；民航旅客运输规模继续回升，完成旅客运输量5027.5万人次，环比增长10.0%，同比增长537.9%，恢复至2019年同期的94.6%；民航货邮运输规模保持基本稳定，完成货邮运输量54.5万吨，环比下降1.4%，同比增长29.5%，恢复至2019年同期的90.6%。

　　4月份，民航航班效益指标也普遍提升。全行业飞机日利用率为8.2小时，环比提升0.7小时，同比提升6.0小时。

　　航空运输市场持续恢复的同时，基础设施建设力度也在加大。

　　今年以来，民航局制定印发《民航重大基础设施项目实施方案（2023年）》和《重点推进前期工作机场项目清单》，定期组织开展重大项目调度，按照“开工一批、建设一批、建成一批、储备一批”的原则，推动规划重点项目加快实施。

　　民航局综合司副司长孙文生介绍，截至今年4月底，广州、深圳、西安、重庆等国际枢纽机场，以及厦门新机场和济南、太原、南宁、长沙等区域枢纽机场改扩建工程加快建设，巴里坤、昭通等机场项目新开工建设，大连新机场、南昌机场改扩建以及一批新建支线机场项目前期工作加快推进。

　　此外，重庆、广州等枢纽机场改扩建配套空管工程加快建设，民航空管管制能力提升项目开工前准备工作加快开展。民航大学新校区、飞行学院天府校区、民航科技创新示范区等项目建设以及中国民航智慧监管服务项目稳步推进，成都双流、广州白云机场联合运行场景示范项目加快实施。

　　从国际市场来看，目前，中国民航在中亚五国主要围绕机场建设、民航领域产品及设备出口类项目开展合作，正在开展的机场新建及改扩建类项目共计17个。已有10家航空公司开通中国至中亚五国航线航班。

　　孙文生透露，近期民航局与中亚五国商签共建“空中丝绸之路”谅解备忘录，并计划研究编制共建“空中丝绸之路”规划纲要，持续提升民航领域合作质量和效益。