湖南汽车品牌渠道下沉市场需求探讨(图)
目录:渠道研究点击率:发布时间:2014-11-05 17:21:26
县域巡展很好地契合了汽车厂家的需求”
谈起去年东风日产参加的湖南县域汽车巡展,叶可记忆犹新。“东风日产全程参与了去年的9站巡展,累计售车500多辆”,他对去年县域巡展的效果非常满意。“湖南县域汽车巡展带给我们汽车厂家最大的收获就是:直接带动了东风日产品牌在湖南其它地、县市的销售,扩大了品牌影响力,很好地契合了汽车厂家销售渠道下沉的需求。”
长沙市交警支队独家发布的《2012年长沙车市年报》,2012年东风日产在长沙的上牌达到了11553辆,列单品牌第二位,而东风日产2012年在湖南全省的销量达3万多辆,因为上牌量肯定少于实际销量,可以预估长沙市场的实际销量约占东风日产全省份额的一半,可见湖南其它地、县市的市场潜力还有待进一步挖掘,湖南县域汽车巡展为汽车厂家拓展三、四线城市的销售网络提供了很好的载体。
近年来,随着一、二线重点城市汽车消费市场的日渐饱和,汽车生厂商开始将品牌推广、销售的重点下移到三、四线城市,即:地级市和县级市,东风日产也不例外。叶可介绍说,除张家界外,目前湖南其他的13个地市都有了东风日产的标准4S店,张家界的标准4S店正在建设当中,今年即可投入使用,到那时东风日产的销售网络将覆盖全省所有地市。除了地级市,东风日产也开始重点建设县级市的销售渠道,目前在长沙的浏阳、宁乡和株洲的攸县也有了标准4S店。
“2013湖南县域汽车巡展肯定会更上一层楼”
2013年湖南县域汽车巡展将在规模、优惠、文化和宣传等4个方面实现全面升级。规划站点13个,时间跨度7个月,力争在2012年巡展的基础上实现更大的突破。
汽车厂商有县市区市场开拓的强烈市场需求,这个级别的城市又缺乏强势整合的资源平台。湖南县域汽车巡展借助中国互联网第一品牌和湖南123个县市区分站的全面覆盖,湖南各地政府的大力支持,“有湖南中国一流、湖南最好的网络——红网,湖南影响力最大的报纸——潇湘晨报,以及中南传媒系优势资源”,我们将把“湖南县域汽车巡展”打造成“中国县市汽车巡展第一品牌”。
叶可也对2013年的湖南县域汽车巡展寄予了很高的期望:“去年的的县域汽车巡展已经打下了一个比较好的基础,据我了解,2013年的县域汽车巡展站点增加了,在前期的规划相对去年更加有经验了,宣传上也比较到位,在红网、潇湘晨报等中南传媒系优势资源基础上,能整合当地所有主流媒体来进行宣传推广,我相信2013的县域巡展肯定会突破2012年的成绩。”
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