第一章：中国新能源商用车发展综述

第一节 新能源商用车相关概述

一、 新能源商用车的概念界定

二、 新能源商用车的产品分类

三、 本报告统计口径及研究范围说明

第二节 新能源商用车行业发展环境分析

一、 新能源商用车政策环境分析

二、 新能源商用车经济环境分析

三、 新能源商用车社会环境分析

四、 新能源商用车技术环境分析

第二章：全球新能源商用车行业发展分析

第一节 全球新能源商用车行业发展概况

一、 全球新能源商用车发展历程

二、 全球新能源商用车发展现状

三、 全球新能源商用车竞争格局

第二节 全球主要地区新能源商用车发展情况

一、 美国新能源商用车行业发展情况

二、 德国新能源商用车行业发展情况

三、 日本新能源商用车行业发展情况

第三节 全球主要新能源商用车企业发展情况

一、 戴姆勒-克莱斯勒集团

二、 丰田汽车公司

三、 大众集团

四、 标致雪铁龙集团

五、 沃尔沃集团

第四节 全球新能源商用车行业发展技术对比

一、 国内外纯电动商用车技术对比

二、 国内外插电式混合动力商用车技术对比

三、 国内外燃料电池商用车技术对比

第五节 全球新能源商用车行业发展预测

第三章：中国新能源商用车行业发展分析

第一节 中国新能源商用车行业发展概述

一、 中国新能源商用车发展历程

二、 中国新能源商用车发展概况

三、 中国新能源商用车发展条件

第二节 中国新能源商用车行业供需分析

一、 新能源商用车行业供给分析

二、 新能源商用车行业需求分析

三、 新能源商用车行业供需平衡分析

第三节 中国新能源商用车行业痛点分析

第四章：中国新能源商用车竞争格局分析

第一节 中国新能源商用车行业投资、兼并与重组分析

一、 行业投资分析

二、 行业兼并与重组分析

第二节 中国新能源商用车行业竞争状态分析

一、 行业现有竞争者分析

二、 行业潜在进入者威胁

三、 行业替代品威胁分析

四、 行业供应商议价能力分析

五、 行业购买者议价能力分析

六、 行业竞争情况总结

第三节 中国新能源商用车行业竞争格局

一、 区域竞争格局分析

二、 企业竞争格局分析

第五章：中国新能源商用车产业链分析

第一节 新能源商用车产业链结构

第二节 新能源商用车原材料市场分析

一、 动力锂电池重点原材料分析

二、 驱动电控重点原材料分析

三、 驱动电机重点原材料分析

第三节 新能源商用车核心零部件市场分析

一、 动力锂电池市场分析

二、 驱动电控市场分析

三、 驱动电机市场分析

第四节 新能源商用车行业成本结构分析

一、 新能源商用车整体成本结构

二、 新能源商用车动力电池成本结构

三、 新能源商用车动力系统成本结构

第六章：中国新能源商用车行业细分市场分析

第一节 中国新能源商用车行业细分功能产品分析

一、 新能源客车市场分析

二、 新能源货车市场分析

第二节 中国新能源商用车行业细分驱动产品分析

一、 纯电动商用车市场分析

二、 插电式混合动力商用车市场分析

三、 燃料电池商用车市场分析

第七章：中国新能源商用车行业下游应用分析

第一节 中国新能源商用车行业下游应用总览

第二节 中国新能源物流车发展情况分析

一、 新能源物流车发展环境

二、 新能源物流车发展现状

三、 新能源物流车竞争格局

四、 新能源物流车发展前景

第三节 中国新能源环卫车发展情况分析

一、 新能源环卫车发展环境

二、 新能源环卫车发展现状

三、 新能源环卫车竞争格局

四、 新能源环卫车发展前景

第四节 中国新能源公交客车发展情况分析

一、 新能源公交客车发展环境

二、 新能源公交客车发展现状

三、 新能源环公交客车竞争格局

四、 新能源公交客车发展前景

第八章：中国新能源商用车行业重点区域分析

第一节 中国新能源商用车重点区域总览

第二节 中国新能源客车重点区域市场分析

一、 北京市新能源客车行业发展情况

二、 东莞市新能源客车行业发展情况

三、 西安市新能源客车行业发展情况

四、 成都市新能源客车行业发展情况

五、 上海市新能源客车行业发展情况

第三节 中国新能源专用车重点区域市场分析

一、 广东省新能源专用车行业发展情况

二、 四川省新能源专用车行业发展情况

三、 安徽省新能源专用车行业发展情况

四、 湖北省新能源专用车行业发展情况

五、 江苏省新能源专用车行业发展情况

第九章：中国新能源商用车行业重点企业分析

第一节 中国新能源商用车企业整体概览

第二节 中国新能源商用车代表企业分析

一、 比亚迪股份有限公司经营分析

二、 吉利汽车控股有限公司有限公司经营分析

三、 开瑞新能源汽车有限公司经营分析

四、 北汽福田汽车股份有限公司经营分析

五、 东风汽车股份有限公司经营分析

六、 郑州宇通客车股份有限公司经营分析

七、 南京金龙客车制造有限公司经营分析

八、 银隆新能源股份有限公司经营分析

九、 湖南中车时代电动汽车股份公司经营分析

十、 中通客车控股股份有限公司经营分析

十一、 重庆瑞驰汽车实业有限公司经营分析

第十章：中国新能源商用车行业发展前景与投资建议

第一节 新能源商用车行业发展前景预测

一、 行业生命周期分析

二、 行业产销预测

三、 行业发展趋势预测

第二节 新能源商用车行业投资特性分析

一、 行业投资现状分析

二、 行业投资风险分析

三、 行业投资壁垒分析

第三节 新能源商用车行业投资价值分析

一、 行业投资价值分析

二、 行业投资机会分析

第四节 新能源商用车行业投资发展建议

图表目录

图表：新能源商用车按驱动模式划分

图表：新能源商用车行业监管部门及职责

图表：中国新能源商用车行业现行标准汇总

图表：中国新能源商用车行业即将实施的标准

图表：国家新能源商用车行业相关政策法规汇总

图表：中国新能源商用车行业补贴政策汇总

图表：中国新能源商用车行业补贴政策历程回顾

图表：中国新能源乘用车补贴金额变化情况（单位：万元，%）

图表：新能源商用车行业国家层面中长期发展规划汇总及解读

图表：2015-2023年中国GDP增长走势图（单位：亿元，%）

图表：2015-2023年中国工业增加值及增长率走势图（单位：亿元，%）

图表：2015-2023年中国固定资产投资（不含农户）增长速度（单位：万亿元，%）

图表：2015-2023年我国原油消费量及进口依赖度情况（单位：万吨，%）

图表：2015-2023年中国城镇居民和农村居民人均可支配收入情况（单位：元，%）

图表：2015-2023年中国居民人均消费支出额（单位：元）

图表：截至2022年底中国新能源商用车技术领域专利获得情况（单位：件，%）

图表：截至2022年底中国新能源商用车技术领域专利申请人国别分布（单位：件，%）

图表：截至2022年底中国各地区新能源商用车技术领域专利申请情况（单位：件）

图表：截至2022年底中国新能源商用车技术领域专利申请人TOP20（单位：件）

图表：2015-2023年全球新能源商用车产销量情况（单位：万台）

图表：全球新能源商用车区域竞争格局（单位：%）

图表：全球新能源商用车企业竞争格局（单位：%）

图表：美国新能源商用车行业扶植政策

图表：德国新能源商用车行业扶植政策

图表：日本新能源商用车行业扶植政策

图表：戴姆勒-克莱斯勒集团经营情况（单位：亿美元，%）

图表：戴姆勒-克莱斯勒集团新能源商用车产品

图表：戴姆勒-克莱斯勒集团新能源商用车在华布局情况

图表：戴姆勒-克莱斯勒集团新能源商用车业务规划

图表：丰田新能源商用车在华布局情况

图表：全球主要国家纯电动商用车特点

图表：全球主要国家插电式混合动力商用车特点

图表：全球主要国家燃料电池商用车特点

图表：2024-2029年全球新能源商用车发展预测（单位：万辆）

图表：2015-2023年中国新能源商用车产量情况（单位：万辆，%）

图表：2015-2023年中国新能源商用车出口数量（单位：辆，%）

图表：2015-2023年中国新能源商用车出口金额（单位：亿美元，%）

图表：2015-2023年中国新能源商用车出口结构（单位：%）

图表：2015-2023年中国新能源商用车细分产品出口数量（单位：辆）

图表：2015-2023年中国新能源商用车细分产品出口金额（单位：亿美元）

图表：2015-2023年中国新能源商用车销量情况（单位：万辆，%）

图表：2015-2023年中国新能源商用车市场渗透率情况（单位：%）

图表：2015-2023年中国新能源商用车进口数量（单位：辆，%）

图表：2015-2023年中国新能源商用车进口金额（单位：亿美元，%）

图表：2015-2023年中国新能源商用车进口结构（单位：%）

图表：2015-2023年中国新能源商用车细分产品进口数量（单位：辆）

图表：2015-2023年中国新能源商用车细分产品进口金额（单位：亿美元）

图表：2015-2023年中国新能源商用车产销率情况

图表：中国新能源商用车行业痛点分析

图表：2015-2023年中国新能源商用车行业投融资事件数量（单位：起）

图表：2023年中国新能源商用车行业部分重点投融资事件情况

图表：中国新能源商用车行业现有竞争情况

图表：中国新能源商用车行业潜在进入者威胁分析

图表：中国新能源商用车行业替代品威胁分析

图表：中国新能源商用车行业对上游供应商的议价能力分析

图表：中国新能源商用车行业对下游客户议价能力分析

图表：中国新能源商用车行业五力分析结论

图表：2023年中国新能源商用车区域销量TOP10情况（单位：万辆）

图表：2023年中国新能源商用车企业产量TOP10情况（单位：万辆，%）

图表：2023年中国新能源商用车企业销量TOP10情况（单位：万辆）

图表：新能源商用车产业链

图表：2015-2023年中国碳酸锂产量情况（单位：万吨，%）

图表：2015-2023年国内碳酸锂市场价格走势（单位：元/吨）

图表：2015-2023年中国磷酸铁锂产量（单位：万吨，%）

图表：2015-2023年中国磷酸铁锂价格走势（单位：元/吨）

图表：2015-2023年中国锰酸锂产量（单位：万吨，%）

图表：2015-2023年中国锰酸锂价格走势（单位：元/吨）

图表：2015-2023年中国钴酸锂产量（单位：万吨，%）

图表：2015-2023年中国钴酸锂价格走势（单位：元/吨）

图表：2015-2023年中国负极材料产量情况（单位：万吨，%）

图表：2015-2023年中国负极材料出货量情况（单位：万吨，%）

图表：2015-2023年中国负极材料价格走势（单位：吨/元）

图表：动力锂电池分类

图表：2015-2023年中国动力锂电池装机总量（单位：GWh）

图表：2023年中国锂电池装机量按正极材料分类结构（单位：%）

图表：2023年中国动力锂电池企业装机量TOP10市场份额（单位：%）

图表：2023年中国动力锂电池企业装机量TOP10情况（单位：GWh，%）

图表：中国动力锂电池产能预计（单位：GWh）

图表：新能源商用车成本结构（单位：%）

图表：新能源商用车电池成本构成（单位：%）

图表：新能源商用车动力系统成本构成（单位：%）

图表：2015-2023年中国新能源客车产量情况（单位：万辆，%）

图表：2015-2023年中国新能源客车销量情况（单位：万辆，%）

图表：2015-2023年中国新能源货车产量情况（单位：万辆，%）

图表：2015-2023年中国新能源货车销量情况（单位：万辆，%）

图表：2015-2023年中国纯电动商用车产量情况（单位：万辆，%）

图表：2015-2023年中国纯电动商用车销量情况（单位：万辆，%）

图表：2015-2023年中国插电式混合动力商用车产量情况（单位：万辆，%）

图表：2015-2023年中国插电式混合动力商用车销量情况（单位：万辆，%）

图表：2015-2023年中国燃料电池商用车产量情况（单位：万辆）

图表：2015-2023年中国燃料电池商用车销量情况（单位：万辆）

图表：2015-2023年中国新能源物流车产量情况（单位：万辆，%）

图表：2015-2023年中国新能源物流车销量情况（单位：万辆，%）

图表：2023年中国新能源物流车销量TOP

图表：2015-2023年中国新能源环卫车产量情况（单位：万辆，%）

图表：2015-2023年中国新能源环卫车销量情况（单位：万辆，%）

图表：2023年全国各地新能源商用车销量前十名情况（单位：万辆，%）

图表：中国新能源商用车行业所处生命周期阶段

图表：2024-2029年中国新能源商用车销量预测（单位：万辆）

图表：中国新能源商用车行业投资发展建议

　　1. 中咨领航产业研究团队拥有一批具备复合专业知识结构的专业分析师，以及行业协会、知名企业的资深专家；
　　
　　2. 中咨领航主自研发了六大数据库平台，其中包括行业数据库、企业数据库、进出口数据库、细分产品数据库、房地产数据库以及药品销售数据库平台；
　　
　　3. 覆盖3000多个细分产业的市场数据库，每个数据库一直持续更新至今；
　　
　　4. 中咨领航连续多年对主要产业建立了每周、每月、每年的持续信息收集监测体系；
　　
　　5. 中咨领航拥有独立的数据开发中心、信息采集中心、户外调研组、项目专案管理团队并同步协同配合；
　　
　　6. 中咨领航数据库得到清华大学、国家统计局、国家信息中心、海关总署、国家工商总局、各行业协会等权威机构的庞大数据支持，中咨领航数据渠道更是覆盖了全国8家分机构和数10家信息调研服务中心；
　　
　　7. 中咨领航的分析模型采用与国际同步的SCP科学分析模型，以及完美的产业链研究地图指引；
　　
　　8. 中咨领航IPO咨询市场与招商、平安、广发等券商、PE、VC机构、会计师事务所以及各地区的金融办、上市办建立了良好的合作关系；
　　
　　9. 中咨领航持续多年对海内外各板块上市跟踪研究，募投项目经验丰富。对各类上市被否企业问题症结见解独到、项目风险分析及规避能力强。精准把握证监会发审细则与募投可研的映射关系，券商可用性强；
　　
　　10. 中咨领航持续多年来已为中国500强企业和大型外资企业提供产业投资决策信息服务的成功经验与良好口碑。多年积累的产业咨询服务经验和对各个细分产业发展战略的深入分析和研究，产学研联盟的丰富的企业资源和创新资源。