哈尔滨对俄贸易“风生水起” 去年进出口额13.96亿美元_进出口数据

　　哈尔滨是一个不缺乏资源的城市，特别是对俄贸易的资源，近两年，如何把资源优势转化为贸易优势，哈尔滨不断探索并逐渐破题。对俄航空通道的打通、跨境电商基地的建设、综合保税区的申建……2014年，哈尔滨以大通道建设为重点带动了对俄贸易的大发展，全年实现对俄进出口额13.96亿美元，同比增长3倍多。

　　俄罗斯成为哈市第一大贸易伙伴

　　“以前在网上给家人买的东西要一个多月才到，现在一个星期就能到，真是太方便了。”这几天，在哈尔滨上学的俄罗斯留学生娜塔莎每天都会“光顾”速卖通网站。据速卖通网站一家服装电商负责人介绍，黑龙江俄速通公司是阿里巴巴速卖通的一个线上合作商，该公司专为速卖通平台上的电商设立，自从“俄速通”投入使用后，他们发货方便了很多，因为物流时间短，俄罗斯买家增加不少，仅2014年“双十一”销量就比2013年增一半。

　　2014年，哈市对俄邮政小包裹发运量占全国30%以上，实现过货量2253吨、销售额2.2亿美元，超过“北、上、广”，居全国第一。哈市对俄电商贸易的增长只是哈尔滨对俄经贸合作中的一个缩影。2014年，哈市对俄进出口额完成13.96亿美元，比上年增加10.73亿美元，同比增长332.2%，俄罗斯已经成为哈市第一大贸易伙伴。

　　据悉，为提高对俄贸易的核心竞争力，哈市开通国内首条对俄货物专机航线—哈尔滨至叶卡捷琳堡航线，该航线是我国也是全球第一个专门承运国际包裹的货运航线，截至2014年年底，共飞行111个班次，总载货量2253吨，货值达2.2亿美元。同时，哈市还开通了哈尔滨—阿克托别货运包机航线和哈尔滨—新西伯利亚、哈尔滨—克拉斯诺亚尔斯克和哈尔滨—叶卡捷琳堡—莫斯科客货混载航线；设立了东北首个国际邮政互换局，围绕对俄出口业务，建立了全国首例集仓储、分拣、报关等功能于一体的中国北方电商物流基地；目前哈市已经成为国内对俄跨境电商平台数量最多、对俄出口电商包裹量最多和跨境零售出口额最大的城市。

　　内外贸联动优化产业环境

　　华南城香港皮草城开业、群力远大购物中心开门纳客、海宁皮革城投入运营……2014年，哈尔滨多个体量大、业态新的商贸大项目纷纷投用，在提升城市层级的同时，也为哈市外贸发展提供了有力的基础条件。

　　“内贸发展为城市功能提升起到推进作用，同时也为外贸发展提供有力支撑，而外贸的发展会成为内贸的重要牵动。”哈尔滨市商务局局长季平在阐述哈市商贸业发展时说：“外贸为内贸尤其是大商业增加出路，外贸也是整个城市发展的一个外延，是市场的拓展，为此哈尔滨要以实现内外贸联动发展为重点，以做大做强高端业态为突破，不断优化商贸流通产业发展布局，使内外贸互相促进。”

　　2014年，哈市实现社会消费品零售总额3070.9亿元，同比增长12.6%，增幅高于全国平均增速0.5个百分点；市属企业进出口完成55.17亿美元，同比增长14.32%，高于全国增幅12.02个百分点。2014年，哈市以大项目建设为牵动，不断促进商贸流通产业发展品质的提升。当年仅哈市商务局承担跟踪服务的59个亿元以上项目总投资就达1832亿元，54个开(复)工项目投资215.49亿元，完成年度投资计划的118.3%。不仅如此，哈市还启动了跨境电商基地建设，全力打造功能层次较高、资源集聚功能较强、设施运作一体化，联通俄罗斯、东北亚、北美的国际化跨境电商物流基地，为对俄经贸合作提供支撑；加快综保区申建工作，目前海关总署已启动了哈尔滨综合保税区联审工作程序。

　　“在内贸快速发展的同时，下一步我们要进一步做强做大外贸渠道，进一步做大对俄的贸易量，通过外贸为内贸拓展新的市场，实现内外贸联动。”季平告诉记者，目前国内外人流、信息流、资金流形成了向哈尔滨市集聚和发展的态势，国内外贸易良性互动的生态环境正在形成。

　　大渠道搭建持续发展大平台

　　“继续加大渠道建设，优化航空货运大通道，打通陆路货运大通道，全面构筑哈尔滨对俄货运航空、陆路两大通道优势，吸引国内外对俄资源集聚哈尔滨，把哈尔滨打造成为面向俄罗斯、辐射东北亚和北美的大宗商品交易最大集聚区和最大集散地。”说到未来哈尔滨对俄经贸的持续发展之路，季平给出了这样的答案。

　　据介绍，2015年哈市将提档升级现有对俄航空大通道，开辟哈尔滨至克拉斯诺亚尔斯克和新西伯利亚等地货运航线，形成哈尔滨一点辐射俄罗斯多地的航空网络运输格局；同时，进一步拓展哈尔滨与东北亚和北美地区的航空货运业务，鼓励航空企业开辟国际航线，加快构建面向俄罗斯、辐射东北亚、承接北美地区的国际航空货运大通道新格局。

　　“要想打造成对俄合作的中心城市，让哈尔滨成为大宗商品交易的集聚区和集散地，仅靠航空运输是难以持续支撑的。”季平说，2015年，哈市还将拓展对俄陆路渠道建设，加快推动铁路、公路等通道建设，以综合保税区申建为依托，充分整合利用哈尔滨铁路集装箱中心站和内陆港资源，加快传化哈尔滨公路港的引进落地工作，打通哈尔滨至满洲里、绥芬河等口岸城市的国际贸易通道，争取实现利用哈尔滨至莫斯科国际列车运输3C产品，形成哈市面向俄罗斯铁路、公路交通物流中心枢纽，加快构建哈市东部陆海丝绸之路中心节点城市地位。

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