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2020甘肃经济发展怎么样?“一带一路”背景下甘肃省区域经济发展战略及投资前景分析

目录:宏观经济点击率:发布时间:2020-06-01 10:36:49

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  2020甘肃经济发展怎么样?
 
  甘肃经济发展怎么样?数据表明,4月份,甘肃省经济运行基本面不断稳固,主要经济指标持续好转,经济呈现恢复向好态势。1—4月,全省一般公共预算收入251.5亿元,同比下降12.8%,降幅比一季度收窄3.2个百分点。全省一般公共预算支出1234.9亿元,下降5.4%,降幅比一季度收窄1.9个百分点。
 
  “一带一路”背景下甘肃省区域经济发展战略及投资前景分析
 
  作为中国新的国际战略框架,“一带一路”给中国经济带来了多重发展机遇。目前,“一带一路”投资路线图已经清晰。“一带一路” 将依托沿线基础设施的互通互联,对沿线贸易和生产要素进行优化配置,从而促进区域一体化发展。中国对沿线国家的开放,将刺激区域内基础设施投入与建设,包括边境口岸设施和中心城市市政基础建设、跨境铁路扩能改造、口岸高速公路等互通互联项目建设。丝绸之路经济带的重点合作领域将给资本市场带来投资机会,这首先表现在油气开采运输、铁路、公路、电力电网、通信以及港口等基建领域,随着基础设施的互通互联,旅游、农业、商贸物流等领域将迎来新的投资机会。
 
  甘肃区域经济发展水平
 
  甘肃省纵深1600公里,是丝绸之路经济带的黄金段,大通道,成为国家建设丝绸之路经济带主要省份。甘肃具有承东启西、南拓北展的区位优势,与中西亚地区有源远流长的传统联系,具有高度的经济互补性和深化合作的广阔空间。2014年甘肃与“丝绸之路”沿线国家实现进出口16.86亿美元,占全省进出口总额的22%,甘肃企业在中西亚国家投资设立16家境外企业,累计投资1995万美元,有8家企业在中西亚及中东欧12个国家开展对外工程承包,合同额13亿美元。从我国对外开放的全局出发,以国际化眼光,世界贸易组织规则,设立中国(兰州)自由贸易园区,有利于扩大向西开放,构建稳固的陆上战略纵深和战略后方,与中西亚国家形成互利共赢、全面合作的开放新格局。
 
  全球化经济,市场已是跨国概念,贸易无国界,开放自由是必然发展的趋势。兰州是重要的能源资源基地和物流通道以及西气东输工程的必经之地,是建设国家生态安全屏障综合试验区的重要组成部分。设立中国(兰州)自由贸易园区,进一步扩大与中西亚国家在能源、经济、生态等领域的开放合作,与丝绸之路沿线国家进一步加强资源开发、装备制造、新能源、特色农产品加工,有利于促进互利共赢,增进中西亚国家与我国的相互理解和政治互信,保障我国能源、经济与生态安全。
 
  甘肃是中国科技和制造业的基地,有中科院、石油化工、生物医药等一批科研机构和制造业。文化产业及服务贸易成为走国际化劲旅,以读者集团和驰名海外的《飞碟探索》杂志,《丝路花雨》和《大漠敦煌》舞剧为这片地域营造了发展的土壤,广袤的甘肃大地物产丰富,具有潜在的矿产资源和石油资源,新能源产业逐渐崛起,西部大开发带动了特色农产品走出国门,享誉海内外。以敦煌为品牌的甘肃旅游业覆盖省内,形成了十多条观光线路,甘肃的饮食文化也吸引了中外观光者,清真餐饮、敦煌菜系、陇菜精品逐步形成,兰州蜜瓜、白凤桃、软儿梨、敦煌葡萄、李广杏、静宁苹果、天水花牛果把甘肃营造为瓜果长廊,留住了观光者的脚步。甘肃可开发的资源十分广阔,具有建立国际合作平台的优势,作为西部地区甘肃的发展潜力从地域方面具有坐中联六,辐射周边六省区,自由贸易区的建立具有代表性。
 
  目前,国务院已批准设立兰州新区综合保税区,具备“境内关外”管理的良好条件。在省内武威保税物流中心已启用,着力建设立足中国西北、放眼全球的国际陆港,打造丝绸之路上一个耀眼的黄金节点,成立了甘肃省首家保税物流中心,一座连接中国和欧洲、沟通世界的桥梁--中欧国际货运班列“天马号”开通截止当前运行11列,在武威保税区已出口货物1.1亿美元,兰州国际航空口岸开通,敦煌国际航空口岸已获批,兰州国际港务区和嘉峪关国际港务区的建设,配套以现代化兰州铁路集装箱中心站、兰州公路集装箱中心站建设,促进兰州、白银、嘉峪关等三地实现国际化的保税物流中心,实现人车通关便利化,利用兰洽会,搭建国际会展经济平台,探索区域联动的合作机制,加强中西亚各国的会展业的交流,利用保税区政策发展国际文化和甘肃文化产业走出去,带动现代服务业发展。
 
  甘肃区域经济发展规划
 
  丝绸之路经济带建设作为国家战略,甘肃成为中国开放的前沿,建立兰州自由贸易区辐射全省的飞地经济带,能更加繁荣这条大通道,让这条古老的通道在建设中能焕发活力,利用自由贸易区平台撬动这条通道,发挥中国制造优势,利用甘肃特色产业,加快走出去步伐,与中西亚合作,融入全球化经济,与世界接轨,企业采取开放型经营,参与跨国贸易,同时,甘肃要出台政策吸引中西亚国家在自由贸易区建立领事馆和商贸机构,让大通道实现“五通”“活”起来、“动”起来、“联”起来。

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