30%，这是全球汽车铝板市场未来十年的预计年均增幅。面对这一少有的高增长市场，拥有强大制造和消费吸引力的中国，正在成为跨国公司全球布局的新支点。

　　总部位于美国亚特兰大的全球铝材生产巨头诺贝丽斯21日在上海宣布，经过近两年建设，其独家投资一亿美元、位于江苏常州的汽车铝板热处理工厂正式投产，12万吨的年产量除满足中国市场外，还供应亚太和欧美市场。

　　据专程前来参加常州工厂竣工投产仪式的诺贝丽斯全球副总裁、首席财务官史蒂夫·费舍尔预测，未来十年，在汽车制造轻量化浪潮推动下，全球汽车铝板市场年均复合增长率有望达30%。到2025年，全球市场需求总量将达158万吨，“预计将会出现供不应求的局面”。

　　据诺贝丽斯高级副总裁兼亚太区总裁夏西·姆德格介绍，未来随着中国和全球市场的变化，诺贝丽斯有望在常州增资，开展废旧铝材回收利用，延长产业链。“常州工厂只是我们进入中国的第一步。”夏西·姆德格说。

　　中国有色金属工业协会副会长文献军认为，诺贝丽斯常州工厂作为中国汽车铝板行业首家制造企业，有望成为全国铝工业结构调整的示范工程。他认为，中国铝工业规模已连续多年位居世界第一，但以汽车铝板为代表的高科技、深加工产品与国际先进水平还有较大差距。

　　“无论中国还是世界，以交通运输工具轻量化为代表的‘绿色铝业’，都是未来铝材料扩大应用的重点领域。诺贝丽斯加大中国市场投入，必将获得可观回报。”文献军说。

　　据诺贝丽斯中国区董事总经理刘清介绍，诺贝丽斯进入中国，正是看重中国已成为全球最大的汽车产销市场，海内外汽车制造厂商云集，以更轻、更节能、低排放为主要特点的汽车轻量化生产潜力巨大。

　　相关数据显示，汽车车身自重每减少10%，可以节省5－7%的燃料消耗。高强度铝板可广泛运用于汽车的引擎罩、车门、车顶、挡泥板以及各类悬挂件和结构件，被视为可为运输效率重新定义的具有前途的“明星金属”。